酷駝 JK-KT-C6智能協調交通信號控制機
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符合國標GB25280-2010的要求
1. 信號輸出采用相位制；
2. 信號機采用嵌入式結構32位處理器，運行嵌入式LINUX操作系統，不需要散熱風扇；
3. 最大96路（32相位）交通信號輸出，標配48路（16相位）；
4. 最大具有96路檢測信號輸入，標配16路地感線圈輸入；可外接32-64路開關量輸出的車輛檢測器或16-32路地感線圈；可擴展16路串口類型的檢測器輸入,可接入地感、視頻、地磁等各種檢測器。
5. 具有一個10/100M自適應以太網接口和一個千兆以太網，可用于配置和聯網；
6. 具有1個RS232接口，可用于配置和聯網；
7. 具有1路的RS485信號輸出，可用于倒計時數據通信；
8. 具有本地手動控制功能，可以實現本地步進，四面紅，黃閃的功能；
9. 具有萬年歷時間，時間誤差小于2s/天；
10. 具有雙電源輸入，并可根據需要進行手動切換功能；
11. 提供不小于8個的行人按鈕輸入接口；
12. 具有多種時段優先級，一共可有32種時基配置；
13. 每天具有不少于24個時段配置；
14. 可選車流量統計周期，可存儲不小于15天的車流量數據；
15. 具有不小于16個的階段方案配置；
16. 具有手動操作日志，可存儲不小于1000條的手動操作記錄；
17. 電壓檢測誤差<5V，分辨率1V；
18. 溫度檢測誤差<3攝氏度，分辨率1攝氏度；
19. 額定工作電壓：交流（220±20%）V,50Hz±2Hz；
20. 工作溫度：-40℃- +75℃；
21. 相對濕度：45% - 90%RH 無冷凝；
22. 信號機絕緣電阻>100MΩ；1500V50Hz一分鐘不擊穿；
23. 整機功耗 <30W(不帶外部負載，加熱器不啟動)
1. 信號輸出采用相位制；
2. 信號機采用嵌入式結構32位處理器，運行嵌入式LINUX操作系統，不需要散熱風扇；
3. 最大96路（32相位）交通信號輸出，標配48路（16相位）；
4. 最大具有96路檢測信號輸入，標配16路地感線圈輸入；可外接32-64路開關量輸出的車輛檢測器或16-32路地感線圈；可擴展16路串口類型的檢測器輸入,可接入地感、視頻、地磁等各種檢測器。
5. 具有一個10/100M自適應以太網接口和一個千兆以太網，可用于配置和聯網；
6. 具有1個RS232接口，可用于配置和聯網；
7. 具有1路的RS485信號輸出，可用于倒計時數據通信；
8. 具有本地手動控制功能，可以實現本地步進，四面紅，黃閃的功能；
9. 具有萬年歷時間，時間誤差小于2s/天；
10. 具有雙電源輸入，并可根據需要進行手動切換功能；
11. 提供不小于8個的行人按鈕輸入接口；
12. 具有多種時段優先級，一共可有32種時基配置；
13. 每天具有不少于24個時段配置；
14. 可選車流量統計周期，可存儲不小于15天的車流量數據；
15. 具有不小于16個的階段方案配置；
16. 具有手動操作日志，可存儲不小于1000條的手動操作記錄；
17. 電壓檢測誤差<5V，分辨率1V；
18. 溫度檢測誤差<3攝氏度，分辨率1攝氏度；
19. 額定工作電壓：交流（220±20%）V,50Hz±2Hz；
20. 工作溫度：-40℃- +75℃；
21. 相對濕度：45% - 90%RH 無冷凝；
22. 信號機絕緣電阻>100MΩ；1500V50Hz一分鐘不擊穿；
23. 整機功耗 <30W(不帶外部負載，加熱器不啟動)
廠商資料
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