中泰研創基于LABVIEW的振動信號采集設計虛擬儀器是現代實驗室的基礎。它由計算機、軟件和模塊式采集設備組成，這些軟硬件組合并配置后模擬了傳統的硬件儀器的功能。虛擬儀器也稱為LABVIEW程序。由于其功能是用戶軟件定義的，所以虛擬儀器功能非常靈活、強大而又經濟。
中泰研創
中泰研創軍用救生彈射座椅加速度測試系統彈射座椅是在飛機遇難時依靠座椅下的動力裝置將飛行員彈射出機艙，然后張開降落傘使飛行員安全降落的座椅型救生裝置。現代作戰飛機和一些小型民用飛機大多有彈射座椅。
中泰研創jungong
英德斯嵌入式主板PCM-T251在無人機中的應用無人機低空航拍攝影技術作為一項空間數據獲取的重要手段，具有續航時間長、影像實時傳輸、高危地區探測、成本低、高分辨率、機動靈活等優點，是衛星遙感與有人機航空遙感的有力補充，在國外已得到廣泛應用。而隨著我國信息化建設和科學技術的不斷進步和發展，無人機的研究發展在總體設計、飛行控制、組合導航、中繼數據鏈路系統、傳感器技術、圖像傳輸、信息對抗與反對抗、發射回收、生產制造和實際應用等諸多技術領域都有了長足的進步，達到了實際應用水平。這些致使無人機低空航拍攝影的廣泛應用已經成為必然趨勢，2009年國家遙感、測繪系統大
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龍騰藍天航天軍工大數據可視化解決方案航天軍工行業技術含量高、生產周期長，由于其行業的特殊性使得該行業具有很強的壟斷性，行業內競爭非常有限，且不受宏觀經濟調控影響，并且國家安全部門控制的航天企業產品銷售基本上以政府采購為主，毛利率較高。
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千牛邊防監控無人機解決方案我國共有陸地邊界線約22000多公里，分別與14個國家接壤，其中有2/3的邊境線是高山大漠。針對我國邊境線出入境人流量大，走私偷渡等犯罪活動嚴重的情況，客觀上要求邊防部門執行任務的距離遠，反應的速度快。傳統的邊防監控多以人工監控的方式進行、比如站崗、了望、 巡邏等。但由于邊防區域地理位置復雜，無人值守邊防站現場、出入境口岸現場等邊境監控重點區域分布較廣，且與監控中心距離較遠，造成有線網絡利用上的不便，使得傳統監控一直未能很好地滿足邊境監控的需求。無人機技術的快速發展，使邊防監控系統科技化、智能化發展成為可
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武警視頻監控系統中國人民武裝警察部隊是國家賦予的擔任國家安全任務的部隊。隨著科技信息化的發展，現代化管理的需求越來越迫切。建立一套完整的符合現代化管理的視頻監控系統是武警部隊科技管理的重中之重。
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營區視頻監控系統隨著全球經濟水平和科學技術的發展，軍隊管理的數字化、信息化、智能化、集成化，對不對現代化建設特別是安全性提出了更高的要求，當前各種危害社會安全穩定的手段也層出不窮。為了保障在新技術形勢下的國防建設需求，保證不對日常工作的正常運轉，采用高科技手段預防、制止犯罪和國防現代化建設已經成為部隊安防系統中的共識。
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- 研華船舶自動化與設備控制系統解決方案
江蘇某自動化科技有限公司以自動化控制以基礎，致力于為船舶電站及輸配電系統、船舶機艙自動化系統、船舶主機控制及駕控系統、船舶網絡傳輸系統、船舶安全監控防爆系統、船舶動力定位系統、船舶電力推進系統、船舶變頻及控制系統提供整體解決方案。
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軍用實時仿真測試系統應用火箭系統測試和結構動力分析是火箭研究的重要課題，建立火箭發射的仿真分析模型需要功能強大和實時的數據采集和控制系統。本系統采用 Vxworks實時操作系統，利用數據采集、數據通訊和三維建模技術，建立包括操作站和控制仿真站的仿真系統。該系統可完成全系統實時單元仿真測試及系統 工作流程仿真測試，支持TCP/IP、1553B、CAN Bus、高速數據傳輸等功能。
研華科技jungong
司南RTK定位在大型船舶靠泊的應用隨著世界航運經濟的不斷推進，船舶逐漸向快速化、大型化發展。目前，世界上最大的船舶已達到五、六十萬載重噸，尤其是超大型油輪、散貨船和大型集裝箱船的出現，使安全靠泊成為引航員和船長迫切關心的問題。由于獲取船舶實時運動參數的延遲、錯誤導致船舶操縱失誤，從而造成船舶碰撞碼頭的事情常有發生。司南導航通過M300 GNSS接收機，組建以GNSS組合定位技術的大型船舶靠泊數學模型。在此模型基礎之上，建立船基平面坐標系，通過此坐標系計算船舶靠泊時船首、船尾相對碼頭的距離與速度、船首向與船舶轉向率等船舶動態參數。最后，采用
上海司南衛星導航技術股份有限公司chuanbo
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